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今年以來，車市到處一片降價聲，降價的趨勢還將繼續�！盀榱私鉀Q庫存和完成廠家指標，沒有別的辦法，只能繼續降價。”多位接受記者采訪的不同汽車品牌銷售負責人告訴記者。全國乘用車聯席會秘書長饒達在5月車市月度報告會議上表示，由于市場增速比廠家的期望值要低，使經銷商的庫存進一步增加。威爾森咨詢公司的相關人士表示，厚壁無縫鋼管全國庫存壓力繼續加大，庫存深度(庫存深度=月底庫存數量/下月銷售計劃)達到1.4，創近一年來新高，隨著傳統淡季的到來，預計庫存深度將進一步加大。進口車的促銷活動隨處可見。寶馬7系8.5折優惠，寶馬3系9折優惠，奧迪A8優惠也打到了8.9折，豪華車三大主力品牌優惠全部超過9折，捷豹經銷商爆出原價254.80萬元的捷豹XJ最高優惠74.8萬元，相當于七折促銷。厚壁無縫鋼管進口車經銷商“躺著也賺錢”的幸福時光已經不再。為了消化庫存，經銷商不得不采取降價促銷的手段，這些措施雖然能提升銷售業績，但有時賣得越多虧得越多。汽車行業專家蘇暉表示，“在庫存積壓嚴重、資金緊張困難、經濟效益普遍下降的態勢下，汽車經銷商的日子會越來越艱難。如果今后一段時間特別是三季度此種狀況不能得到有效緩解，經銷商洗牌將不可避免。”
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